Специализированный сервис всех поколений Fiat Punto. Быстро, качественно, с гарантией.
Fiat Punto — один из самых продаваемых европейских хэтчбеков в России. Несмотря на скромный внешний вид, это технически интересный автомобиль с надёжными двигателями и простой конструкцией. В Fiat Centro мы обслуживаем все поколения Punto: от первого (176, 1993) до последнего (199/Grande Punto, 2005–2012).
Основная проблема 1.2 8v — ремень ГРМ каждые 60 000 км. Если не менять вовремя, обрыв гарантирован. Двигатель 1.4 16v известен течами маслосъёмных колпачков и нестабильным холостым ходом. Дизель 1.3 MultiJet надёжен, но требует чистки EGR клапана каждые 60–80 тыс. км.
Слабое место Punto — передние сайлентблоки рычагов (меняем каждые 80–100 тыс. км) и ступичные подшипники (гудение при движении). Рулевые наконечники при активной эксплуатации изнашиваются каждые 60–80 тыс. км.
Блок BSI (Body and Security Interface) — типичная болезнь всего семейства Punto. Симптомы: произвольное срабатывание сигнализации, проблемы с запуском, мигание индикаторов. Чиним без замены блока в большинстве случаев.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Замена масла (1.2/1.4) | от 1 500 ₽ |
| Замена ремня ГРМ 1.2 8v (комплект) | от 5 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ 1.4 16v (комплект) | от 6 500 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычага | от 800 ₽ / шт. |
| Замена ступичного подшипника | от 1 500 ₽ |
| Диагностика BSI / электрики | от 1 000 ₽ |
| Замена тормозных колодок (перед.) | от 1 200 ₽ |
Принимаем без очереди. Позвоните — уточним наличие запчастей.
+7 (937) 334-17-07