Замена ремня или цепи ГРМ по регламенту Fiat. Гарантия 2 года / 40 000 км на все работы.
Сроки замены ремня ГРМ зависят от конкретного двигателя. Fiat использует как ременные, так и цепные приводы ГРМ. Ниже — регламент для наиболее популярных двигателей:
Fiat 1.2 8v (188 A4, 188 A5) — замена каждые 60 000 км. Fiat 1.4 8v (350 A1) — каждые 120 000 км. Fiat 1.6 16v (182 B6) — каждые 60 000 км. Fiat 1.3 MultiJet (188 A9) — каждые 120 000 км или 5 лет. Fiat 1.9 JTD — каждые 100 000 км. Fiat 2.3 MultiJet — каждые 180 000 км или 6 лет.
Fiat 1.4 T-Jet (135/150 л.с.), Fiat 1.8 16v, Fiat 2.0 MultiJet — цепь считается "необслуживаемой", но при пробеге от 150 000 км стоит проверить натяжение и износ.
Мы настоятельно рекомендуем менять ремень ГРМ комплектом — вместе с натяжным и обводными роликами, а также водяным насосом (помпой). Стоимость замены только ремня почти не отличается от замены комплектом, зато надёжность несопоставимо выше.
| Модель / Двигатель | Работа | Комплект ГРМ | Итого |
|---|---|---|---|
| Fiat Punto 1.2 / 1.4 8v | от 2 500 ₽ | от 2 500 ₽ | от 5 000 ₽ |
| Fiat Doblo 1.3 MultiJet | от 3 000 ₽ | от 3 000 ₽ | от 6 000 ₽ |
| Fiat Doblo 1.6 MultiJet | от 3 500 ₽ | от 3 500 ₽ | от 7 000 ₽ |
| Fiat Ducato 2.3 MultiJet | от 5 000 ₽ | от 5 000 ₽ | от 10 000 ₽ |
| Fiat Ducato 3.0 MultiJet | от 6 000 ₽ | от 6 000 ₽ | от 12 000 ₽ |
| Fiat Bravo 1.9 JTD | от 4 000 ₽ | от 4 000 ₽ | от 8 000 ₽ |
Чаще всего по замене ремня ГРМ к нам приезжают владельцы Fiat Albea и Fiat Doblo. Для этих моделей особенно важно не затягивать с регламентом: экономия на одном визите легко превращается в дорогой ремонт двигателя.
Цены указаны ориентировочно и зависят от производителя комплекта ГРМ (OEM, Gates, Contitech). Точная стоимость — после диагностики.
Мастер осмотрит ремень и скажет, насколько срочная замена. Звоните прямо сейчас.
+7 (937) 334-17-07Трещины, расслоения, потёртости на ремне. Посторонний звук под капотом — свист или скрежет при запуске. Нестабильные обороты двигателя. Двигатель не заводится с первого раза. Если вы не знаете, когда последний раз менялся ремень ГРМ — это повод приехать на проверку.
Безопаснее ориентироваться на регламент и историю обслуживания. Если подтверждения прошлой замены нет — лучше проверить и не рисковать.
Цена зависит от модели и состава работ, но обычно начинается от базовой стоимости, указанной на странице. Точную сумму лучше считать по модели и мотору.
Во многих случаях да. Если помпа изношена, логично менять её одновременно, чтобы не платить дважды за один и тот же разбор.